王 亮
(苏源集团江苏省电力通信有限公司 南京 210024)
摘 要 在江苏电力数据网络中应用了大量的E1通道进行ATM业务的传输。当这些通道出现故障时,为了快速准确地找到故障点,结合对江苏电力数据网络的维护经验并经过多次试验,整理归纳出了北电网络Passport7480系列ATM交换机E1端口的状态指示与故障位置之间的关系,并介绍了如何利用这一关系快速而准确地进行故障定位与故障排除的实例。
关键词 ATM E1端口 状态 故障处理
北电网络Passport7480是一种接口非常丰富的ATM交换机,在江苏电力数据网中用作核心接入交换机,实现了100Mbit/s以太网、10Mbit/s以太网、2Mbit/s话音、2Mbit/s反向复用(IMA)等不同接口速率的多项业务互联互通。
在省级电力系统通信网络中,各市供电公司之间虽然大都具备了高速率光纤主干传输通道,但由于受到网络建设规模、资金等因素的限制,变电站和发电厂ATM业务的接入仍然要依赖有限的PDH/SDH传输设备的E1通道。
江苏电力数据网建成运行至今,多次出现E1传输故障导致的业务中断。经过不断地积累故障处理的经验,逐渐掌握了ATM交换机E1端口不同状态指示与不同的E1通道故障点之间的关系。为了进一步证实这种关系,以便于在今后的运行维护中利用这一关系进行快速而准确的故障定位,进行了数次试验。通过人为制造不同的故障点,观察E1端口的状态指示,最终找到并证实了ATM交换机E1端口状态指示与E1传输通道故障点之间的关系。
1 北电网络Passport7480 ATM交换机E1端口的状态指示
在Passport7480交换机的E1端口状态中,共有12项状态指示,其名称及所代表的含义如表1所示。
2 E1端口告警产生原因分析
在江苏电力数据网中,两台Passport7480交换机之间标准的E1端口连接方法如图1所示。虽在图中省略了数配,但在实际操作中仍需要考虑到数配的因素。
如图1所示,Passport7480交换机之间正常的E1信号流程为:从本端Passport7480的E1端口A发出,经过同轴电缆、数配等到达传输设备的E1端口a,经过PDH或SDH传输网络到达对端后,从对端传输设备的E1端口c经过同轴电缆、数配等到达对端Passport7480的E1端口C。然后再经过同样的方式从对端Passport7480的E1端口D发出后返回到本端Passport7480的E1接收端口B。
以下针对几种典型的故障位置,分别说明对应的Passport7480交换机E1端口的状态指示。
1. 本端Passport7480发往传输设备方向的E1通道故障
当本端的端口A到端口a之间的E1通道中断时(见图2),端口a会产生“上游”信号丢失(LOS)告警,然后向“下游”发送AIS(全1码)到对端的端口c,最终被端口C接收。此时,对端Passport7480由于收到全1码信号,所以并不会产生“信号丢失告警”(losAlarm),但会产生“收到AIS信号”告警(rxAisAlarm)和“收信远方告警指示”(rxRaiAlarm);同时由于并没有收到从本端发送的Passport7480的E1信号,导致单帧定位与复帧定位都发生错误,从而生成lofAlarm和multiLofAlarm;由于以上告警的产生,对端Passport7480认为是本端Passport7480有“远方告警”,并从端口D向本端方向发送了RAI信号,于是也产生了“发送远方告警指示”(txRaiAlarm)告警。
另一方面,对本端而言,从对端Passport7480发送的E1数据以及txRaiAlarm信号都能够经过端口d、端口b以及中间电缆、传输网络最终到达本端的端口B,所以对本端Passport7480而言,收到的E1数据格式是正确的,因此不会有los/lof/rxAis/
txRaiAlarm等告警,但是由于收信端口B收到对端Passport7480发送的RAI信号,所以也生成了一个“收信远方告警”(rxRaiAlarm)。
经过以上分析得出,当本端的Passport7480端口A到端口a方向的E1连接通道中断时,本端和对端的Passport7480交换机E1端口状态指示如表2所示。处理故障的方法是:检查端口a和端口A的工作状态是否正常,端口间电缆接头是否牢靠,连接电缆是否有破损、中断;中间数字配线架连接是否可靠。
2. 本端Passport7480收到传输设备方向的E1通道故障
当本端端口b到端口B之间的E1通道中断时(见图3),显然本端Passport7480会在端口B上首先产生信号丢失(los),接着产生帧丢失/帧失步(lofAlarm)以及复帧丢失/复帧失步(multiLofAlarm)
告警;由于在收信端口B产生了上述这些告警,本端Passport7480认为“远方Passport7480设备有告警”,于是从发信端口A发送“远方告警指示”信号(txRaiAlarm)。但在收信端口B并没有收到任何信号,所以无法确定是否收信端口存在远方告警,因此并没有rxRaiAlarm。
本端Passport7480端口A发送的txRaiAlarm信号与正常的Passport7480的E1数据一道经过端口a和端口c最终传送到对端的端口C,由于对端Passport7480在端口C上收到RAI信号,因此产生rxRaiAlarm。虽然对端的Passport7480收到了RAI告警信号,但是因为正常的业务数据也能接收,所以并没有产生lofAlarm/multiLofAlarm告警,也不会认为“远方Passport7480设备有告警”,所以不会产生txRaiAlarm。
经过以上分析得出,当端口b到端口B方向的E1连接通道中断时,本端和对端的Passport7480交换机E1端口状态指示如表3所示。处理方法是:检查端口b和端口B的工作状态是否正常,端口间电缆接头是否牢靠,连接电缆是否有破损、中断;中间数字配线架连接是否可靠。
3. 本端Passport7480与传输设备之间双向的E1通道故障
当本端端口A到端口a之间的E1通道以及端口b到端口B之间的双向E1通道都中断时(见图4),各自的E1端口状态指示如表4所示,具体的分析就不再赘述了。但要注意的是,此时不但要检查E1端口及其之间的连接电缆,还要检查ATM交换机与传输设备本身是否存在故障,例如ATM交换机或传输设备掉电、传输网络中断等。
4. 两端Passport7480收各自传输设备的E1通道都有故障
当两端的Passport7480收信方向的E1通道都存在故障时(见图5),根据分析,不难推断出两端的Passport7480的E1端口状态应该如表5所示。
但在实际测试中发现,总有一端的rxRaiAlarm会是on,而且并不固定在某一端。经过多次试验,终于发现其原因是:在测试时,总是电话通知两端同时拔下Passport7480的收信E1接头,但不可能做到绝对同时中断,总有先有后。而先中断的那端Passport7480会发送txRaiAlarm告警到对方,此时由于另一端的Passport7480收信方向通道并没有中断,仍然能够收到txRaiAlarm,所以仍会产生rxRaiAlarm。因此实际的两端E1端口状态指示如表6所示。
3 E1端口故障处理的实际应用
某日,值班员报告淮安供电公司至盐城供电公司的3E1反向复用有问题,检查网管发现如表7所示告警。
显然,这种状态与表3的一样:盐城收淮安的第1个E1电路连接有故障,而且盐城发淮安的第1个E1电路连接肯定又是好的。所以可以很明确地指示盐城重新检查一下收淮安方向的这个E1电路的转接电缆,后来发现,果然是在数配上的接头松动导致此告警。
又一日,值班员报告南京供电公司至某电厂的E1电路有问题,由于该电厂使用的是Passport5430设备,其E1端口状态并不能在省公司的网管上看到,但是连接方式与两台Passport7480互联是一样的。当时,南京公司该端口的E1端口状态如表8所示。
同时,南京反映在该电厂的传输设备上与Passport5430连接的E1端口上有信号丢失告警(los),因此推断是该电厂的Passport5430交换机的E1发信肯定中断,至于其收信是否中断无法判断。约1个小时后该告警后来自动恢复,经联系该电厂,得知其并没有动过任何设备或E1连接电缆,但是Passport5430交换机电源因意外被切断,当电源恢复后,告警自然消除。
4 Passport7480的E1端口状态指示与电路故障点的对应关系
Passport7480交换机的各项E1端口状态指示都有特定的产生条件,各种状态组合在一起,就能够对应到不同的产生条件,由此可以推断出具体的故障点。
为了便于说明Passport7480的E1端口状态指示与E1电路中故障点的对应关系,如图6所示将Passport7480和传输设备的E1端口及其中间的电缆统一表示为一个故障点。
同时,略去了Passport7480交换机E1端口状态中的snmpOperStatus、osiAdmin、osiOper、osi-Usage 4项,只保留其余8项,生成如表9所示关系表。
从试验中发现,某些状态指示之间是存在特定关系的。例如:
(1)当某端7480先产生los告警时,此7480肯定没有rxRaiAlarm。
(2)一旦某端7480产生rxAisAlarm,就一定会在此端产生txRaiAlarm。
(3)一旦本端收到对方的txRaiAlarm,就一定会在本端产生rxRaiAlarm。
当E1传输电路出现故障时,可以通过上表进行查询,为故障定位提供某些参考信息。但只有真正掌握了这些不同的状态指示产生的原因,才能准确地应用好这张关系表。即便出现了表中没有提到的故障也能更快速、更准确地进行故障定位与排除。
参 考 文 献
[1] 北电网络公司Passport技术文档
王亮,苏源集团江苏省电力通信有限公司助理工程师,1998年东南大学无线电工程系毕业,工学学士,目前主要从事全省电力通信运行方式管理工作,负责光纤通信设备、ATM等的运行维护。