IEEE主要致力于互通入网过程的标准，如各个能量源头如何与整个智能电网链接，计量设备的接入(如电表)和时间同步性的标准等。美国机动车工程师学会(SAE)则主要关注机动车接入网络的标准，IEC则负责信息自动化的模式和环境标准。

　　2009年5月18日，美国商务部长骆家辉和能源部长朱棣文联合宣布了美国智能电网建设的第一批标准。

　　发展一种新的模式，一定要立足于实际，要比过去更好用，更便捷，更高效，立足于发展中国自已的标准。绝不能为了概念的哗众取宠，取个新名词，弄几个功能拼凑一下，这不叫新技术。

　　目前由于智能电网包含内容较多，各电网和设备厂家都要根据实际情况，采用总体规划、分步实施的策略，逐步实现智能电网。

智能电网将会带来哪些市场机会?

　　思科曾说过，美国的智能电网将带来1000亿美元的商机，其中仅通讯部分就高达200亿美元。智能电网的规模将比互联网大100或1000倍。那中国的智能电网建设将会给我们带来哪些市场机会呢?

　　按照我国国家电网公布的我国智能电网三个阶段发展目标，预计第一阶段，全数字化变电站大面积试点，数字化开关、互感器等元器件的试用，用电管理系统开发，分布式电源接入方案等。这一阶段仅特高压电网投资就达到830亿元左右。

　　第二阶段，高级调度系统全面推广，原有系统更新、升级。配电自动化管理、分布式电源接入开始试点。这一阶段预计总投资约2万亿元。

　　第三阶段，全数字变电站全面普及，柔性输电技术全面应用，智能电表进一步推广。这一阶段预计投资达到1.7万亿元。

　　由于智能电网具有极强的兼容性，因此还会带动太阳能、风能、地热能等新能源产业加速发展。届时，国家电网优化配置资源能力将大幅提升，清洁能源装机比例达到35%。

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