通信界讯 3月27日，工信部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》（以下简称《方案》）。这是继“低空经济”被正式写入政府工作报告之后，又一项具有深远意义的政策利好。

《方案》明确指出，发展通用航空制造业，加快通用航空装备创新应用，是塑造航空工业发展新动能新优势、推动低空经济发展的重要举措，是加快制造强国、交通强国建设的必然要求。这一战略定位，无疑为低空经济的发展注入了强大的动力。

低空经济，作为一种以各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关产业融合发展的综合性经济形态，正逐渐成为我国新兴产业的重要支柱。今年全国两会期间，“低空经济”被首次写入政府工作报告，成为培育新兴产业和未来产业的重点任务之一。而近日召开的中央财经委员会第四次会议，更是强调了鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式，进一步凸显了低空经济在国民经济中的重要地位。

本次《方案》从增强产业技术创新能力、提升产业链供应链竞争力、深化重点领域示范应用、推动基础支撑体系建设和构建高效融合产业生态等五大重点任务进行了详细部署。这些任务的实施，将为低空经济的健康发展提供有力保障。

根据《方案》提出的目标，到2027年，我国通用航空装备供给能力、产业创新能力将得到显著提升，现代化通用航空基础支撑体系将基本建立，高效融合产业生态将初步形成。同时，通用航空公共服务装备体系也将基本完善，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备将在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。

值得一提的是，5G作为低空经济的重要基础设施，在方案中得到了特别强调。5G技术以其大带宽、低时延、抗干扰、广接入、多波束指向等鲜明特点，能够满足低空纵深覆盖的通信服务需求，为通用航空装备的飞行提供低时延保障。因此，《方案》提出推动智能高效新型运行服务体系建设，加快5G、卫星互联网等融合应用，支持空天地设施互联、信息互通的低空智联网技术和标准探索。

随着《方案》的发布，今日A股中低空经济概念股表现活跃，深城交、卧龙电驱、烽火电子等10余股涨停，这充分反映了市场对低空经济发展的高度期待。据数据显示，2023年我国民用无人机产业规模已超过1200亿元，稳居全球首位。预计到2025年，这一数字将突破2000亿元，届时低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万亿至5万亿元的惊人规模。

在市场期待与政策利好的双重推动下，低空经济这一被普遍看好的“万亿赛道”，无疑将在今年迎来前所未有的发展机遇。我们期待看到，随着各项政策措施的落地实施，低空经济能够如雄鹰般振翅高飞，为我国经济的高质量发展注入新的活力。