最近有消息称我们即将步入5G网络时代，三大运营商已经开始布局自己的5G网络建设，以及华为、高通等芯片和通信企业，也在增加5G终端产品的研发实力。然而，对于消费者而言，5G是否会优于4G，目前还不清楚，但是在升级网络速度之后，5G将增加用户的流量消耗。2G网络时30M流量足够一个月，4G网络每分钟需要几十或几百兆字节的流量。一个月几个G都不够用，甚至不敢用。如果流量资费仍然很高，势必成为5G推广的主要障碍，也会导致我国5G通信落后于其他国家。

对于流量资费过高的问题，工信部早已采取了多项措施，为了每个用户都能享受“提速降费”，工信部对三大运营商的监管也在不断加强。早在去年，在工信部的明确要求下，运营商取消了用户的长途费和漫游费，没有了昂贵的长途费，电话的费用比以前便宜多了。之后，工信部今年督促三家运营商继续提高提速率，并要求在年底前手机流量资费必须继续减少30%，同时，三家运营商必须在7月1日前完全取消流量漫游费。

工信部"提速降费"的目的是使百姓们受益，并由此促进中国经济转型升级。这个决策是好的，但即使在工信部的强烈要求下，运营商也总是不配合，在实施"提速降费"过程中总能以各种理由推脱。只做表面文章，没有完全落实。我们不得不佩服运营商的对策和套路，“省流”和“省时闲流”似乎是非常划算的，但这实际上是运营商阳奉阴违的策略。随着5G越来越接近我们，高流量收费已经成为阻碍社会发展的恶性肿瘤。运营商不配合的种种行为，工信部终于看不下去，强烈要求运营商必须真正实施"提速降费"，并要求在规定期限内完成。

为了博取眼球和吸引用户，三家运营商推出了不同资费版本的无限流量包。但相信大家都知道，虽然名称是“无限流量”，但其中有各种限制，上限为40G。一旦使用流量达到当月极限，速度将受到限制甚至停网。然而，为了最大程度地向公众提供利润，政府也在试着通过开放模式加快"提速降费"的发展力度。尤其是在混合改革之后，腾讯、阿里、百度等互联网巨头纷纷参与了通信市场，诞生了越来越多的低资费，用户体验更好的互联网套餐，并进一步加快了"提速降费"的步伐。

相信在5G正式投入商用后，手机话费也将进一步下降。在工信部坚决的态度下，运营商也很难找到理由推诿了。虽然目前的流量资费仍不理想，但至少都在积极的发展面上，我们不必过于焦虑，毕竟在"提速降费"的过程中，会涉及到运营成本和资源整合等因素，我们需要更多的耐心。

对于提速降费，取消流量漫游费的观点你有什么看法？你认为把流量降到什么标准最合适呢？