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5G+无人驾驶,中国移动浙江公司携手华为打造全新菜鸟智慧物流
[ 通信界 / 张颖聪 / www.cntxj.net / 2019/6/5 21:16:24 ]
 

炎炎夏日,

您在家里躺在舒适的沙发上,

吹着空调看着电影,等待着网购的啤酒,

“【xx快递柜】凭取件码xxx到小区门口领取”,

“昏倒,又不打招呼放快递柜了”,

抱怨归抱怨,您还是要离开空调房,顶着大太阳,

把一箱24听装的啤酒从几百米外的快递柜扛回家。

5G来了,这一幕以后不会再发生了,

因为我们有5G无人送货车,直接把啤酒送到您家。

2019年5月28日,以“数字化再加速”为主题的“2019全球智慧物流峰会”(GSLS)在杭州隆重开幕。

峰会上,中国移动浙江公司与菜鸟物流共同签署了5G智慧物流战略合作协议,并展示5G智慧物流业务,致力于通过5G技术,催熟菜鸟物流无人车应用,提升用户体验。

此前,中国移动浙江公司携手华为菜鸟物流已在云栖小镇设立了5G无人驾驶测试基地,投身到5G时代的自动驾驶研究

在云栖小镇园区现场,工作人员进行了5G无人车的演示。园区内,车流人流较为简单,没有红绿灯,与开放道路存在一定差异。

菜鸟无人车带有货箱,没有驾驶室,演示过程中,车速控制在15km/小时,前方遇到阻挡时会自动刹车,刹车距离控制在0.2m以内。

通过计算可以得出,整个刹车过程要控制在50ms以内,包含发现阻挡信号向网络传送过程、云计算处理过程、刹车信号向无人车传送过程、刹车减速过程,其中信号上传时间+信号下传时间属于网络时延,经过估算,留给网络的时延小于30ms。

正是5G的加持让菜鸟无人车能够精确识别阻挡及时执行刹车动作

5G的100M上行带宽,使得车身5个摄像头的4k视频回传成为可能,

低至20ms以内的网络延时,使得视觉数据和雷达数据可以及时上传及时下发刹车指令从而保证了刹车距离的有效控制

并且使用AI视觉识别和云计算等技术又降低了无人车自身的硬件成本,这些新技术在wifi网络下,由于干扰掉线、丢包等频繁出现的问题,是根本无法被有效使用的,

而5G网络提供了大带宽低时延高可靠性能力成为视觉识别云计算AI等新技术应用有力保障。

随着末端配送的人力成本快速上涨,很多快递员偷懒把包裹默认放到快递柜,消费者充满了抱怨。

5G无人车自主完成最后一公里的配送,在保证安全运行的前提下,完美的解决了用户便利度和配送成本之间的矛盾,从此再也不用自己到小区大门口把几十斤重的快递扛回家,满意度大幅提升。

随着5G技术和无人车的深度结合,不久的未来将会推动5G无人车逐步走出封闭园区,走向复杂道路,5G远程驾驶、5G编队自动驾驶、5G自动驾驶,5G将会一步一步的使能真正意义上的无人自动驾驶。

2019年浙江省政府工作报告指出:在今年,浙江将率先开展5G商用,争创成为国家数字经济示范省。

中国移动浙江公司在5G布局方面,一直走在全国前列,菜鸟物流5G+无人车的应用,即可视作5G和行业应用结合落地的一个典型案例。

面向未来,

结合5G、云计算和AI等新技术,

中国移动浙江公司和华为

将继续共同探索行业数字化,

加速推进

产业数字化、服务个性化、体验智慧化,

助力数字经济持续增长。

再也不用在烈日暴雨中徘徊,

足不出户即可物联世界

5G加持的无人车

解放您的时间,提升您的效率。

让万物互联的智能世界,

收发快递开始。

 

作者:张颖聪 合作媒体:移动Labs 编辑:顾北

 

 

 
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