C114讯 4月25日晚间消息(张海龙)随着每比特价格逐年降低,语音通信减少,运营商单纯的通信业务增量不增收,甚至是利润下滑已经是未来的大趋势。
对此,Ovum认为,未来运营商的出路在泛在网络,为其他企业提供专业的管理服务,渗透入其他行业以及为中小企业提供完善的解决方案。
泛在网络:为运营商提供更广阔的市场机遇
泛在网络,即包括,卫星、低功耗广域网(LPWA),NB-IoT,移动蜂窝网络。这将为运营商提供更为广阔的市场机遇。
例如,在卫星方面,其可以帮助运营商锁定利润丰厚的远程垂直领域, 比如航运和海上平台; 并能够实现业务扩张或整合其他连接来横向发展核心业务,满足大客户需求。今年,包括AT&T、Orange、Telefonica、Vodafone等国际主流运营商均将致力于扩大使用卫星。
低功耗广域网可为运营商提供物联网入口,可实现更广泛的覆盖,以Orange为例,其打造了LoRa LPWA 网络,并在2015年9月宣布到2016年一季度在16个地区推出,基于电池、低成本通信、非关键数据对象打造本地微网络,旨在覆盖所有的法国大都市, 是OBS制定的“Essentials2020” 战略计划的组成部分 。
而NB-IoT具备低成本、低带宽、深度覆盖、不到5美元的调制解调器、10年的电池寿命,这让NB-IoT有移动产业背景,甚至有机会取代LPWA。到2016年6月完成标准化,运营商准备在2017年推出服务。
并不打算关闭2G网络
最令人惊奇的是,运营商并没有关闭2G网络的打算,Orange表示“没有计划关闭2G网络”,而其他运营商表示在2020年和2025年重整2G。
其背后的原因是,2G是大多数M2M的基础,并且在NB-loT和LTE之间占据着战略地位,而2G可满足偏远地区和网络减弱地区覆盖,让网络 覆盖范围扩大7倍
管理服务输出
毫无疑问多年的ICT管理经历,让运营商具备了管理经验输出的能力。如2014年德国电信与奔驰 & 大众合作,以经销商的名义从蓝牙OBD2软件狗收集数据;管理平台为服务电话提供诊断数据,而德国电信不提供连接。
2016年德国电信与宝马合作, “Automotive ISP” 覆盖15个国家,计划在35个国家推出,对欧洲的汽车分开计费。基于eSIM卡的固定集成。即使德国电信不提供连接,也可提供专业服务。预计这项合作将在2016年7月推出,并将在2017年推出更多服务内容。
深入到其他行业挖掘机遇
电信行业的不景气,让运营商纷纷转身向其他行业寻求机遇,如沃达丰2014年9月完成对 Cobra Automotive SPA收购, 现在称为Vodafone automotive (VA),拥有基于保险的旗舰远程信息处理和使用,可提供VA制作&安装硬件,后端安全等服务,VA可处理所有需要解决个人索赔的业务关系。此外,沃达丰为OEM公司设立的“picks up the phone” 项目,为保时捷建立安全运营中心。
对于中小型企业这个运营此前不太关心的市场,运营商也开始重视起来,例如,为中小企业提供相应的软硬件+通信资费等一整套解决方案,目前,运营商已经推出了TeliaSonera M2M in a box、Telefonica “Thinking Things”等产品。